物流行业存在什么样的竞争关系

第一，前十名中国企业和民营企业几乎占一半，国有企业和民营企业势头几乎相互对抗。把过去的国有企业和天下统一起来，可以看到这几年民营企业的快速发展，特别是以顺丰、三方一达为首的快递企业。
其次，国企和民营企业各占一半，但国企中的公司基本上是我们不能接触的行业，如服务于中国天然气运输公司的民营企业中远成物流面临中小企业的零负担物流，顺丰、圆通、申通几乎接触。由此可见，国企和民营企业的定位不同，面对的服务对象也不同。
第三，更多地说，我希望能给自己文章的观众更多的视角。比如说中国邮政快递这家公司，大家可能都很清楚。国家队的成员，所有网站的直接运营(邮车还没有限制)，其他快递送不到的地方他也许能去。但是，为什么经常喷雾呢？“恨铁不成钢”，给民营企业发展空间和市场，间接地促进了自己的发展。
但是，我想在这里做中国邮政的“call”。他的使命与普通企业不同，请想想国家机关的重要信件，红头文件，党政机关的报纸是谁发的谁发送了在没有路的山里能买到的网络商品每次学生放假，远程学生送行李最多的是哪家物流公司？因为很多人不认为这样做，所以邮政的使命是战略性的，利益是第二位的。
另一个问题是，为什么国际快

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